A villamosjáratokról és a menetrendekről a végállomásokon lehet tájékozódni, a második villamos érkezésének időpontja pedig élőben követhető a képernyőn. Milánón belül a legtöbb városközpontba eljuthatunk az új metróval. Az 5 színkóddal jelölt vonal könnyen navigálható, és a 103-as állomásig eljuthatunk. Az új metró reggel 6-kor nyit, és éjfélkor zár (a zárások mindig szombat este voltak).

Ne számíts arra, hogy csak úgy szeszélyből fogsz itt egy hálószobát vezetni, hanem legalább egy évvel a csata előtt. Túrázás is lehetséges a pálya szélén, ha szereted a szabadban lenni és az égett gumi illatát. Monza városa könnyen megközelíthető, különösen az oktatóval, aminek a legnagyobb akadályt kell jelentenie a közlekedésben. Így könnyedén eljuthatsz közeli városokba, mint például Milánó, Bergamo és a lélegzetelállító Como folyó.

Sportfogadási előrejelzési oldalak – Hogyan juthatsz el a monzai pályára az olasz nagydíjra?

A legtöbb gyalogosan is elérhető az útvonalon, míg másokat a parkolási megoldáshoz hozzáadott shuttle buszok tesznek elérhetővé. A ViaMichelin pontosan kiszámítja az sportfogadási előrejelzési oldalak üzemanyagköltségeket az állomásokon megadott járműadatok alapján. A típus, a típus, a modell, az évszak, a motor és a hajtáslánc típusa alapján az útvonal az autóra jellemző új üzemanyag-fogyasztási és költséginformációkat adja meg. Az új népszerű Autodromo Nazionale di Monza ad otthont a szezon tizenhatodik versenyének, míg az Olasz Nagydíj szeptember 1-jén, vasárnap kerül megrendezésre az olaszországi Monzában.

A dél-afrikai nagydíj meghosszabbította a Formula 1-es fordulójának ajánlattételi határidejét

A Ferrari versenyzője, John Surtees 1964-ben szerzett győzelmet, a brit Jackie Stewart pedig 27 Grand Prix-győzelemből az elsőt szerezte meg 1965-ben, a BRM-mel versenyezve. A versenytársak árán a srác keményen küzdött csapattársával, Graham Hill-lel, Hill hibázott a Parabolicán, és Stewart irányított; mindez a bulizó Tony Rudd bánatára. 1966-ban az olasz Ludovico Scarfiotti győzelmét láthattuk, de a többi olasz sztár nélkül megszereztük az új versenyt. 1967 nagy érdeklődésre számot tartó sorozatot indított, és az első volt a második évben a monzai pályán rendezett három szoros párharc közül. 1969-ben öt versenyzőt figyeltek meg; Stewart, az osztrák Jochen Rindt, a francia Jean-Pierre Beltoise és az új-zélandi Bruce McLaren küzdött meg az új modellért.

Használd ki a saját ajándékunkat, és nyerj 100 eurót a következő nagydíjadra

sportfogadási előrejelzési oldalak

A verseny során számos túlerős hely található, a Parabolicától kezdve, amely az F1 kedvenc élei közé tartozik. Az új, hosszú, helyes kézfogás a pálya legszélső pontján található, ami pont ideális egy DRS-alapú kör felállításához a fő egyenesben, egészen a legelső sikánig. Így gyakran az új támadás a következő néhány kanyarban, a Curva Grandában és a Variante della Roggiában is folytatódik, míg a légáramlás intimitást kölcsönöz az autóknak.

1974-ben a Vialone sikán későbbi módosításait is figyelembe vették, és átnevezték a Variante Ascarit, ahol Alberto Ascari az 1955-ös teszten megpróbált elejteni egy nagyszerű Ferrari sportautót. Az előző évhez hasonlóan Peterson azt állította, hogy Fittipaldi a második helyen végzett, ma a McLarennél dolgozik. A Ferrari, amely valójában teljesen átcsoportosult Luca di Montezemolo éllovasai alá, elérte a fellendülés legújabb csúcsát. Peterson az 1978-as év elején amerikai regisztrációjú Lotust kapott, és teljesen kihívta csapattársát, Andrettit. Peterson megrongálta az autóját, amelyet Andretti tartalék autójának használatához használt, ami nem igazán illett az új magas svédhez, hanem az új apró amerikaihoz.

Elio de Angelis és Riccardo Patrese is megnyerte az új San Marinói Nagydíjat 1985-ben, illetve 1990-ben, tehát hazai pályán, de nem Monzában. Michael Schumacher és Lewis Hamilton is ötször, Nelson Piquet pedig négyszer nyerte meg az új Olasz Nagydíjat. A Ferrari 20 alkalommal nyerte meg a hazai nagydíját, a legutóbbi Charles Leclerc 2024-ben.

Mai események

A Ferrari rajongói hordáival együtt ellepték az óceánok új lelátóit piros és F1-es szurkolóktól, ami igazi szenzáció. „A csapat remekül teljesített a múlt héten, és most örömmel folytatjuk a hétvégét Monzában. Áttekintettük a zandvoorti tapasztalatainkat, hogy lássuk, mit tudunk felmutatni a hétvégén, ha egy nagyon rövid autóval rendelkezünk, ami még izgalmasabbá teszi a versenyt.”